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2021年第36周（2021.8.30-9.3）兰格钢铁全国 价格指数为5787元，较上周上升1.32%，较去年同期上升39.92%。其中，兰格钢铁长材 价格指数为5433元，较上周上升1.53%，较去年同期上升37.98%；兰格钢铁型材 价格指数为5710元，较上周上升0.53%，较去年同期上升44.30%；兰格钢铁板材 价格指数为6060元，较上周上升1.41%，较去年同期上升41.21%；兰格钢铁管材 价格指数为6240元，较上周上升0.46%，较去年同期上升38.83%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2021年第36周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类43个规格（品种）的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格震荡盘整，与上周相比，上涨品种有所增加，持平品种有所减少，下跌品种略有减少。其中32个品种上涨，较上周增加15种；6个品种持平，较上周减少10种；5个品种下跌，较上周减少5种。国内钢铁原料市场震荡上涨，铁矿石价格小幅震荡，焦炭价格上涨240元，废钢价格稳中上涨80元，钢坯价格上涨110元。

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目前已开工建造的深中通道大桥，将是未来沟通粤港澳大湾区东西部的一条新的交通“大动脉”，采用2060MPa高强度级别的缆索钢丝将有利于降低主缆用钢量、减小风阻，实现节能减排的同时，提高桥梁可靠性。该工程将是2060MPa级缆索钢丝的国际首次工程应用，产品开发难度极大。

该工程将是2060MPa级缆索钢丝的国际首次工程应用，产品开发难度极大。宝钢股份钢管条钢事业部、中央研究院以及宝钢金属等组成技术营销团队，联合营销、共同研发，胜出同行，首获订单。研发团队凭借长期积累的产销研优势，自主开展合金成分优化设计、洁净化炼钢、偏析控制等关键工艺技术的深入研究和高强钢丝试制，实现了材料组织的精准控制和性能的提升，确保钢丝高强度，并具有良好的扭转、缠绕和抗疲劳性能。

求索无止境。在2060MPa级产品验证生产的过程中，宝钢股份同步启动了2100MPa级以及更高级别缆索钢丝的研发工作，向着更优产品性能迈进，实现钢丝强度和塑韧性的进一步提升，目前研制工作进展顺利，各项指标均达到要求。

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9月1日，钢铁世界地磅出货指数录得119点，较上一交易日跌1点，跌幅1%；较上周同期跌15点，跌幅11.2%。钢铁世界地磅进货指数录得126点，较上一交易日跌13点，跌幅9.4%；较上周同期跌35点，跌幅21.7%。

中国制造业PMI下降，央行今日净回笼400亿，利好提振不足。9月伊始铁矿石领跌黑色系，跌近8%，期钢下跌超100，乐从现货多数下调，市场在看空情绪推动下观望为主，进货量下挫。加之受到制造业不景气打击，汽车库存量增大至51.7%，处于不景气区间，8月份重卡销量同比下滑52%，是今年以来第四次下降，终端需求依旧低迷，成交整体偏弱。

钢材市场供需情况

本周Mysteel调研247家钢厂高炉炼铁产能利用率85.45%，环比增加0.15%，同比下降9.07%；全国71家独立电弧炉钢厂平均开工率为62.72%，环比下降1.79%，同比下降9.15%。

本周电弧炉生产情况区域分化较大，华东区域随着多数钢厂检修结束，产量以及开工率都有一定的增加。西南、华南、华中区域受限电、环保等因素影响生产受限，产量和开工率均有所下降。进入下周，部分独立电弧炉钢厂发布检修计划，再加上环保、限电的影响，预计电炉产量、开工率将会有一定的下降。

本周钢铁业供给略有扩张，需求逐步回暖，供需基本面偏好，钢材库存继续下降。9月份国内钢材需求仍有向好可能，但下游终端在原材料采购成本较高的压力下，需求表现或不稳定。下半年粗钢产量压减工作仍有序推进，产量扩张力度或有限。钢市供需或进入紧平衡格局，也要注意煤焦矿等价格大幅波动带来的扰动。桥梁防撞护栏

 

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